SEW 減速機(jī)出現(xiàn)潤(rùn)滑油乳化現(xiàn)象且由水分侵入導(dǎo)致時(shí),，可從原因排查和處理方案兩方面著手解決,，具體如下：

原因排查

密封件老化或損壞：減速機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行,，密封件如油封O 型圈等會(huì)逐漸老化變硬,，失去彈性，出現(xiàn)裂紋破損,，導(dǎo)致外界水分進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部

呼吸器堵塞或失效：呼吸器的作用是平衡減速機(jī)內(nèi)部與外界的壓力,，若呼吸器被灰塵雜質(zhì)堵塞，或本身?yè)p壞失效,，當(dāng)減速機(jī)內(nèi)部溫度變化時(shí),，無(wú)法正常呼吸，易形成負(fù)壓,，將外界潮濕空氣吸入,，進(jìn)而導(dǎo)致水分積聚

箱體焊接處或結(jié)合面滲漏：減速機(jī)箱體在制造過(guò)程中，焊接處可能存在砂眼氣孔等缺陷,，或長(zhǎng)期使用后,，箱體結(jié)合面的密封膠老化開(kāi)裂，使水分有機(jī)會(huì)滲入

設(shè)備運(yùn)行環(huán)境潮濕：若減速機(jī)處于高濕度環(huán)境,，如露天作業(yè)潮濕地下室等,，水分容易通過(guò)各種縫隙進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部

冷卻系統(tǒng)故障：若減速機(jī)配備冷卻系統(tǒng)，如冷卻水管破裂接頭松動(dòng),，會(huì)導(dǎo)致冷卻水泄漏進(jìn)入潤(rùn)滑油中

處理方案

更換潤(rùn)滑油：立即停止設(shè)備運(yùn)行，放盡已乳化的潤(rùn)滑油使用合適的清洗劑對(duì)減速機(jī)內(nèi)部進(jìn)行徹底清洗,，可選用專用的齒輪箱清洗劑,，按照說(shuō)明書要求操作，確保內(nèi)部殘留的乳化油和雜質(zhì)被充分清除清洗完成后,，注入符合 SEW 減速機(jī)要求的新潤(rùn)滑油,，注意潤(rùn)滑油的型號(hào)規(guī)格和加注量要準(zhǔn)確

修復(fù)或更換密封件：全面檢查減速機(jī)的密封件，對(duì)于老化損壞的密封件,，及時(shí)更換為同規(guī)格高質(zhì)量的密封件安裝密封件時(shí),，要確保安裝位置正確，避免密封件扭曲變形,，同時(shí)在密封面上涂抹適量的密封膠,，增強(qiáng)密封效果

清理或更換呼吸器：對(duì)呼吸器進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)堵塞,，可使用壓縮空氣將內(nèi)部的灰塵雜質(zhì)吹出,，使其恢復(fù)通暢若呼吸器損壞嚴(yán)重，無(wú)法修復(fù),，則更換新的呼吸器選擇具有良好防水防塵性能的呼吸器,，如帶有干燥劑的呼吸器，防止外界潮濕空氣進(jìn)入

檢查并修復(fù)箱體滲漏處：對(duì)箱體的焊接處和結(jié)合面進(jìn)行仔細(xì)檢查,，發(fā)現(xiàn)滲漏點(diǎn)后，對(duì)于較小的砂眼氣孔,，可采用補(bǔ)焊的方式進(jìn)行修復(fù),，補(bǔ)焊后對(duì)焊接部位進(jìn)行打磨拋光處理，確保表面平整箱體結(jié)合面重新涂抹密封膠,，并均勻緊固螺栓，保證結(jié)合面密封良好

改善運(yùn)行環(huán)境：如果設(shè)備運(yùn)行環(huán)境潮濕,，可采取加裝防護(hù)罩除濕設(shè)備等措施,，降低環(huán)境濕度在減速機(jī)周圍放置干燥劑，定期更換,，吸收周圍空氣中的水分

檢修冷卻系統(tǒng)：若存在冷卻系統(tǒng)故障,，檢查冷卻水管路,，更換破裂的水管,，緊固松動(dòng)的接頭對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試,，確保無(wú)漏水現(xiàn)象后，再重新投入使用