箱體與箱蓋

• 作用：箱體和箱蓋是減速機(jī)中傳動(dòng)零件的支撐件和包容件,，承受壓力,，要求有良好的剛度、減振性和密封性,，以保證減速機(jī)的正常運(yùn)行,。

• 材料及制造工藝：?jiǎn)渭∨可a(chǎn)時(shí)，可采用灰鑄鐵材料（HTl50 或 HT200）,，用手工造型方法鑄造成形,；也可采用碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235A）,，通過(guò)手工電弧焊焊接而成。大批量生產(chǎn)時(shí),，一般采用灰鑄鐵,，利用機(jī)器造型方法鑄造成形。

齒輪

• 作用：齒輪是減速機(jī)中最重要的傳動(dòng)零件之一,，通過(guò)不同齒數(shù)的齒輪相互嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)減速和扭矩的增大,。

• 材料及制造工藝：一般采用中碳鋼（如 45 鋼），經(jīng)過(guò)鍛造,、正火,、調(diào)質(zhì)等熱處理工藝，提高齒輪的強(qiáng)度和韌性,，然后進(jìn)行切削加工和齒面淬火等表面處理,，以提高齒面的硬度和耐磨性。

軸與齒輪軸

• 作用：軸和齒輪軸是減速機(jī)中傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵零件,，軸桿部分受彎矩和扭矩的聯(lián)合作用,，要求具有較好的綜合力學(xué)性能。

• 材料及制造工藝：?jiǎn)渭a(chǎn)時(shí),，可采用中碳鋼（45 鋼）用自由鍛方法或胎模鍛方法成形,，也可采用中碳鋼的圓鋼棒車削而成。大批量生產(chǎn)時(shí),，通常采用中碳鋼模鍛方法成形,。

滾動(dòng)軸承

• 作用：滾動(dòng)軸承用于支撐軸和齒輪，承受徑向和軸向壓應(yīng)力,，要求較高的強(qiáng)度和耐磨性,，保證軸的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，減少摩擦和磨損,。

• 材料及制造工藝：滾動(dòng)軸承為標(biāo)準(zhǔn)件,，其內(nèi)外環(huán)一般采用滾動(dòng)軸承鋼（GCrl5）擴(kuò)孔鍛造，滾珠采用滾動(dòng)軸承鋼（GCrl5）螺旋斜軋,，保持架采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（08 鋼）沖壓而成,。