齒輪減速機(jī)傳動(dòng)與圓柱齒輪減速機(jī)傳動(dòng)相比較，它具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),。它的最顯著的特點(diǎn)是:在傳遞動(dòng)力時(shí)它可以進(jìn)行功率分流;同時(shí),，其輸入軸與輸出軸具有同軸性,，即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上。所以,齒輪減速機(jī)傳動(dòng)現(xiàn)已被人們用來(lái)代替普通齒輪傳動(dòng),，而作為各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的增速器和變速裝置,。

齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的主要特點(diǎn)如下。

1,、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)由于采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的輪,，均勻地分布于中心輪的周圍,，從而可使輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡。同軸減速機(jī)同時(shí),，也使參與嚙合的齒數(shù)增多，故齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),，抵抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng),，工作較可靠。

2,、傳動(dòng)比較大,，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解只要適當(dāng)選擇齒輪傳動(dòng)的類型及配齒方案，便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動(dòng)比,。在僅作為傳遞運(yùn)動(dòng)的齒輪減速機(jī)傳動(dòng)中,，其傳動(dòng)比可達(dá)到幾千。應(yīng)該指出,，齒輪傳動(dòng)在其傳動(dòng)比很大時(shí),，仍然可保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小,、體積小等許多優(yōu)點(diǎn),。而且,，它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解以及實(shí)現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。

3,、齒輪減速機(jī)體積小,、質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊,，承載能力大由于齒輪傳動(dòng)具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動(dòng)以及合理地應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪副,，因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個(gè)輪來(lái)共同分擔(dān)載荷,，從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小,，并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。同軸減速機(jī)此外,，在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積,，從而有利于縮小其外廓尺寸，使其體積小,，質(zhì)量小,，結(jié)構(gòu)非常緊湊，且承載能力大,。- 般,齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2 ~ 1/5(即在承受相同的載荷條件下),。

4、齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高由于齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性,，即它具有數(shù)個(gè)勻稱分布的輪,，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡，從

而有利于達(dá)到提高傳動(dòng)效率的作用,。在傳動(dòng)類型選擇恰當(dāng),、結(jié)構(gòu)布置合理的情況下，其效率值可達(dá)0.97~0.99.